ADV-408
Vídeo do produto
Descrição do produto
1. A máquina é usada principalmente para polir rodas de liga de alumínio. As paredes internas e externas são retificadas e polidas.
2.Faixa de diâmetro da peça: 12″-32″ com ou sem pneus, com braçadeira de cilindro de ar com furo de 3”.
3. A plataforma giratória gira cerca de 1 a 30 RPM e é controlada pelo driver do controlador de velocidade.
4.A potência da cabeça de moagem de polimento é de 4kw, o que pode realizar rotação direta e reversa
5. A máquina consiste em hosts, cabeça de polimento padrão, sistema de controle elétrico, sistema pneumático e mesa rotativa.
3. A plataforma giratória gira cerca de 1 a 30 RPM e é controlada pelo driver do controlador de velocidade.
4.A potência da cabeça de moagem de polimento é de 4kw, o que pode realizar rotação direta e reversa
5. A máquina consiste em hosts, cabeça de polimento padrão, sistema de controle elétrico, sistema pneumático e mesa rotativa.
Parâmetros da máquina
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Não
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Item
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Especificação
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1
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Modelo
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AV 408
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2
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Potência do motor da roda de polimento
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4kw
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3
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Diâmetro do aro
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12″-32″
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4
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Tamanho da roda de polimento
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300*50*32mm
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5
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Rotaring Table Motor Power
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0,75 kW
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6
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Turning over motro power
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0,75 kW
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7
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The Gas Source
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0,6 m³/h; 0,4 ~ 0 6Mpa; tubo: 8*5mm
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8
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Tamanho da máquina
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2200*1800*1600mm
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9
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Peso da máquina
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700kg
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Indústria de aplicação e amostra
Produtos de aplicação:
Jantes de alumínio para caminhões e carros
Indústrias de aplicação:
Truck Dealers: Boost resale value of used vehicles and build customer loyalty. Fleets: Improve fleet safety, strengthen fleet pride, and reduce wheel-end maintenance costs. Commercial Tire Shops: Expand customer services and add a new revenue stream. Retail Shops: Compliment chrome shop sales and reduce labor costs.
Mais informações
ADV 408 Turck and car alloy wheel polishing machine
The grinding head moves back and forth by manual control, and the hub rotates and turns over on the turntable. The surface gloss of the workpiece is increased by grinding the surface of the material.
Grinding system:
It is transferred to the grinding head through the rotation of the V-belt, and directly drives the polishing wheel to rotate and polish the workpiece at high speed.
Workpiece rotation turning over system
Polishing by constantly adjusting the angle of the workpiece to get the finished products
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