Máy san phẳng và làm phẳng các chi tiết kim loại nhỏ nhất tiết kiệm
1. Dòng máy duỗi thẳng ADV LG32 của chúng tôi tạo ra các tấm phẳng và các bộ phận gần như không có ứng suất bên trong cùng với khả năng tiết kiệm thời gian đáng kể – giúp sản xuất của bạn hiệu quả hơn.
2. Sự sắp xếp cũng rất chặt chẽ, số lượng lớn các con lăn hỗ trợ so le đảm bảo con lăn cân bằng không bị cong và biến dạng khi chịu lực.
3. Kết quả san lấp luôn tuyệt vời, đặc biệt với các tấm kim loại và bộ phận mỏng.
4. Được thiết kế riêng cho vật liệu mỏng: độ dày vật liệu từ 0,4 mm đến 2,4 mm (0,015″ đến 0,1″)
KHÔNG
|
Người mẫu
|
ADV LG32-300
|
ADV LG32-500
|
ADV LG32-800
|
ADV LG32-1300 |
1
|
Đường kính con lăn
|
32mm
|
|||
2
|
Số con lăn
|
19
|
|||
3
|
Chiều rộng san phẳng danh nghĩa
|
300mm
|
500mm
|
800mm
|
1300mm |
4
|
Độ dày tấm định mức
|
0,4-1,2mm
|
0,4-1,2mm
|
0,4-1,2mm
|
0,4-1,2mm |
5
|
Độ dày tấm tối đa
|
2,4mm
|
|||
6
|
Độ chính xác được cân bằng
|
H/K
|
|||
7
|
Áp dụng
|
Cuộn băng, thép dải, tấm kim loại, v.v.
|
Tính năng của máy cân chỉnh chi tiết cơ khí chính xác
Sản phẩm đang được hàng trăm khách hàng sử dụng. Tất cả những điều này làm cho sản phẩm trở thành máy cân bằng kim loại số 1 cho các bộ phận mỏng.
1 Có rất nhiều loại rulo cân bằng và được sắp xếp rất gần nhau: rulo 32/40/63/80 series 19; rulo 100 series 17; rulo 125 series 15; rulo 160 series 13; rulo 200 series 11
2 Đường kính của con lăn nắn thẳng rõ ràng là 50% nhỏ hơn so với máy nắn thẳng con lăn song song cơ học, và sự sắp xếp cũng rất chặt chẽ. Một số lượng lớn so le
3 Sự sắp xếp cũng rất chặt chẽ, số lượng lớn các con lăn hỗ trợ so le đảm bảo con lăn cân bằng không bị cong và biến dạng khi chịu lực.
4 Áp suất thủy lực mạnh giúp giữ cho khoảng cách (giới hạn chết cơ học) giữa các con lăn trên và dưới luôn không đổi.
5 Cấu trúc máy ép thủy lực ba dầm có độ cứng tốt giúp giảm thiểu tối đa mức độ biến dạng tổng thể của máy khi hoạt động.
6 Không gian bên phải của thiết bị được mở để dễ dàng vệ sinh, bảo trì và thay thế con lăn cân bằng
7 Thiết bị chế biến nhựa tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường và ít carbon mới cho tấm kim loại và các bộ phận máy bay