Hệ thống nghiền:
Nó được truyền đến đầu mài thông qua sự quay của đai chữ V và trực tiếp truyền động bánh đánh bóng để quay và đánh bóng phôi với tốc độ cao.
Hệ thống đảo ngược quay phôi:
QUẢNG CÁO 408
Video sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Máy đánh bóng vành bánh xe được thiết kế đặc biệt này có thể đánh bóng lốp, loại bỏ gờ và mài đến độ bóng gương cao. Nó giải quyết vấn đề mài bề mặt kém và chi phí nhân công cao của máy đánh bóng thủ công. Đây là một công cụ tốt để đánh bóng bánh xe ô tô và xe tải.
Thiết bị chủ yếu bao gồm một bộ đầu mài, một bộ cấp liệu thủ công cho đầu mài, một bộ hệ thống xoay phôi, một bộ hệ thống lật phôi, một bộ đồ gá khí nén, một bộ điều khiển điện, một bộ hệ thống khí nén, một bộ hệ thống đánh bóng tự động (Tùy chọn).
Thông số máy
|
KHÔNG
|
Mục
|
Đặc điểm kỹ thuật
|
|
1
|
Người mẫu
|
QUẢNG CÁO 408
|
|
2
|
Công suất động cơ bánh đánh bóng
|
4kw
|
|
3
|
Đường kính vành
|
12″-36″
|
|
4
|
Kích thước bánh đánh bóng
|
300*50*32mm
|
|
5
|
Công suất động cơ bàn xoay
|
0,75kW
|
|
6
|
Chuyển đổi công suất động cơ |
0,75kW
|
|
7
|
Nguồn Khí
|
0,6 m³/ h; 0,4 ~ 0 6Mpa; ống: 8*5mm
|
|
8
|
Kích thước máy
|
2200*1800*1600mm
|
|
9
|
Trọng lượng máy
|
1400kg
|
Thông tin thêm
Đánh bóng bằng cách liên tục điều chỉnh góc của phôi để có được sản phẩm hoàn thiện
Tính năng của thiết bị:
1. Phạm vi đường kính phôi: 12″-32″ có hoặc không có lốp, với kẹp xi lanh khí nén có lỗ khoan 3”.
2. Mâm xoay quay khoảng 1 đến 30 vòng/phút và bộ điều khiển tốc độ sẽ điều khiển mâm xoay.
3. Công suất đầu mài đánh bóng là 4kw, có thể thực hiện quay tiến và quay lùi
4. Máy bao gồm các máy chủ, đầu đánh bóng tiêu chuẩn, hệ thống điều khiển điện, hệ thống khí nén và bàn xoay.